Адрес объекта:
г. Санкт-Петербург, наб. р. Фонтанки, д.76.
Сроки проведения обмерных работ на объекте:
октябрь 2013 г.
Работы, проводимые на объекте:
Лазерное сканирование. Обмеры фасадов здания. Создание обмерных чертежей.
Историческая справка:
Четырехэтажное здание на набережной реки Фонтанки, 76 является памятником архитектуры регионального значения. Построено оно было в 1901 году по проекту архитектора Р.П.Голенищева, 1910-1911гг. - арх. фон Гоген А.И.; арх. Цейдлер В.П.
Адрес объекта:
г. Санкт-Петербург, Московский пр., д.17
Сроки проведения обмерных работ на объекте:
ноябрь 2013 - июнь 2014 гг.
Работы, проводимые на объекте:
Полный комплекс обмерных работ. Лазерное сканирование. Создание ортофотопланов интерьеров.
Историческая справка:
Здание Константиновского артиллерийского училища, расположенное в Санкт-Петербурге на Московском проспекте 17, было построено в 1759-1760 гг. (архитектор не установлен) для графов Воронцовых.
Адрес объекта:
г. Санкт-Петербург, Итальянская ул., д.17
Сроки проведения обмерных работ на объекте:
январь-апрель 2013 г.
Работы, проводимые на объекте:
Комплексный обмер здания. Лазерное сканирование.
Историческая справка:
Трехэтажное здание №17 по Итальянской улице (особняк Гамбса) в 2001 году был включён КГИОПом в "Перечень вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность".
Адрес объекта:
г. Санкт-Петербург, Набережная реки Карповки 27, 29; ул. проф. Попова, 20
Сроки проведения обмерных работ на объекте:
Апрель - май 2013
Работы, проведенные на объекте:
- трехмерное лазерное сканирование фасадов зданий,
- тахеометрическая съемка и трехмерное лазерное сканирование внутренних помещений, включая помещения чердака и подвала,
- геодезические и фотограмметрические обмеры комплекса зданий,
- создание цветных ортофотопланов,
- составление обмерных чертежей (фасадов; поэтажных планов, планов стропильной системы и кровли; разрезов).
Историческая справка:
Здания №27 (Дом Гризара) и №29 (дом Корлякова) по наб. реки Карповки, а также №20 по улице профессора Попова относились к комплексу зданий, расположенных на территории Мебельно-столярной фабрики Ф. А. Мельцера.
Адрес объекта:
г. Санкт-Петербург, Биржевая линия В.О., д. 6, Кадетская линия В.О., д. 1-3 лит. А, Б, В, Д, Е, Университетская наб., д. 13 лит. Б, В, Д, Е, Ж, Университетская наб., д. 7-9 лит. М.
Сроки проведения обмерных работ на объекте:
февраль 2013
Работы, проводимые на объекте:
Комплексный обмер зданий.
Лазерное сканирование зданий и помещений.
Историческая справка:
Первый кадетский корпус (до переименования - Сухопутный шляхетский кадетский корпус) был основан в 1732 году по указу императрицы Анны Иоанновны для подготовки офицеров из детей русских дворян. Корпус решили разместить во дворце князя Меншикова, хозяин которого к тому времени скончался в ссылке. Помещения дворца стали приспосабливать для нужд корпуса, однако парадный подъезд, вестибюль и пять комнат второго этажа, в которых жил хозяин дворца, не тронули.
Комплекс зданий Первого Кадетского Корпуса, ныне являющийся объектом культурного наследия федерального значения «Усадьба Меншикова А. Д. (Первый кадетский корпус)», был возведен по проекту архитектора Д. Трезини в 1730-40-х годах на Кадетской линии В.О., рядом с Меншиковским дворцом. Кадеты переехали, а в Меньшиковском дворце осталась лишь церковь корпуса, канцелярия, жилые помещения некоторых преподавателей, сохранившиеся комнаты князя Меншикова, и музей истории кадетского корпуса.
Адрес объекта:
г. Санкт-Петербург. Балтийский вокзал.
Сроки проведения обмерных работ на объекте:
ноябрь 2012 – январь 2013
Работы, проводимые на объекте:
лазерное сканирование,
создание 3D–модели железнодорожных депо №1 (квартал №1) и №2 (квартал №3).
Историческая справка:
В связи с необходимостью освобождения подъездных путей бывшего Варшавского вокзала запланирован переезд Музея Октябрьской дороги на территорию вблизи Балтийского вокзала (Малая Митрофаньевская ул., уч.2).
Здесь планируется построить крупнейший в России железнодорожный музей, для чего будет реконструировано бывшее локомотивное депо Балтийской железной дороги, а также построено новое здание для размещения подвижного состава и исторической экспозиции.